奔馳(進(jìn)口)-奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：：外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的，居家實(shí)用小車型，開出去多賺面子，C旅的模子確實(shí)不錯(cuò)，可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧，路上也不多見，據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái)，少了撞款式的幾率，特別討厭撞款的事情了，現(xiàn)在爭炫斗富太嚴(yán)重了，以前是比牌子，現(xiàn)在牌子和配置都比一番，對(duì)于我這些小家庭來說，這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語，以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番？萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖，那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了，我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：：外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的，居家實(shí)用小車型，開出去多賺面子，C旅的模子確實(shí)不錯(cuò)，可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧，路上也不多見，據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái)，少了撞款式的幾率，特別討厭撞款的事情了，現(xiàn)在爭炫斗富太嚴(yán)重了，以前是比牌子，現(xiàn)在牌子和配置都比一番，對(duì)于我這些小家庭來說，這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語，以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番？萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖，那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了，我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：：外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的，居家實(shí)用小車型，開出去多賺面子，C旅的模子確實(shí)不錯(cuò)，可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧，路上也不多見，據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái)，少了撞款式的幾率，特別討厭撞款的事情了，現(xiàn)在爭炫斗富太嚴(yán)重了，以前是比牌子，現(xiàn)在牌子和配置都比一番，對(duì)于我這些小家庭來說，這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語，以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番？萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖，那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了，我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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外觀：哈哈，外觀嘛！我當(dāng)時(shí)一眼就看上了哦。相信很少車友也是這樣吧，旅行車車身長，流線型不錯(cuò)，車身也較低，如果改一下避震和包圍之類的是吧！就更加顯眼矚目了。全景天窗，夏天跑起來很舒服很拉風(fēng)。我的車是白色，我覺得比較大氣，后來在馬路上看見銀色，那跑起來也是非常亮眼呢，都不錯(cuò)。但是鹵素車燈是個(gè)很尷尬的問題，晚上跑起高速來，明顯感覺到?jīng)]有那么亮。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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外觀：：外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的，居家實(shí)用小車型，開出去多賺面子，C旅的模子確實(shí)不錯(cuò)，可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧，路上也不多見，據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái)，少了撞款式的幾率，特別討厭撞款的事情了，現(xiàn)在爭炫斗富太嚴(yán)重了，以前是比牌子，現(xiàn)在牌子和配置都比一番，對(duì)于我這些小家庭來說，這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語，以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番？萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖，那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了，我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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外觀：哈哈，外觀嘛！我當(dāng)時(shí)一眼就看上了哦。相信很少車友也是這樣吧，旅行車車身長，流線型不錯(cuò)，車身也較低，如果改一下避震和包圍之類的是吧！就更加顯眼矚目了。全景天窗，夏天跑起來很舒服很拉風(fēng)。我的車是白色，我覺得比較大氣，后來在馬路上看見銀色，那跑起來也是非常亮眼呢，都不錯(cuò)。但是鹵素車燈是個(gè)很尷尬的問題，晚上跑起高速來，明顯感覺到?jīng)]有那么亮。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：：外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的，居家實(shí)用小車型，開出去多賺面子，C旅的模子確實(shí)不錯(cuò)，可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧，路上也不多見，據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái)，少了撞款式的幾率，特別討厭撞款的事情了，現(xiàn)在爭炫斗富太嚴(yán)重了，以前是比牌子，現(xiàn)在牌子和配置都比一番，對(duì)于我這些小家庭來說，這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語，以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番？萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖，那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了，我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀：哈哈，外觀嘛！我當(dāng)時(shí)一眼就看上了哦。相信很少車友也是這樣吧，旅行車車身長，流線型不錯(cuò)，車身也較低，如果改一下避震和包圍之類的是吧！就更加顯眼矚目了。全景天窗，夏天跑起來很舒服很拉風(fēng)。我的車是白色，我覺得比較大氣，后來在馬路上看見銀色，那跑起來也是非常亮眼呢，都不錯(cuò)。但是鹵素車燈是個(gè)很尷尬的問題，晚上跑起高速來，明顯感覺到?jīng)]有那么亮。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程66726公里
綜合評(píng)分
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外觀：：外觀還是比較吸引少婦以及老大媽們的，居家實(shí)用小車型，開出去多賺面子，C旅的模子確實(shí)不錯(cuò)，可能由于是進(jìn)口車和價(jià)格問題吧，路上也不多見，據(jù)我生活的城市里我就見過三兩臺(tái)，少了撞款式的幾率，特別討厭撞款的事情了，現(xiàn)在爭炫斗富太嚴(yán)重了，以前是比牌子，現(xiàn)在牌子和配置都比一番，對(duì)于我這些小家庭來說，這無疑是給了我某種程度上的身份地位壓力和無語，以后會(huì)不會(huì)進(jìn)展到等個(gè)紅綠燈也要拉下車窗藐視一番？萬惡的金錢物質(zhì)社會(huì)吖，那時(shí)候騎個(gè)鳳凰牌的自行車就夠威武了，我想那時(shí)候就已經(jīng)開始車輛炫富的歷程了吧。
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